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「趣文逸史」古人有个信息中转站 被用作公费出游
原创  佚名  发布时间:2018-05-15 14:44:15

现如今,信息交流简简单单通过网络就可以,可是在古代,要传递十万火急的公文,这中间可是要需要辗转很多道手续。

于是,为了不耽误公务,古人设立了邮驿制度。这一个本是为公办差的机构,古人却发展出了另一种用途——公费旅游。

秦汉时期

「趣文逸史」

其实,最早从周朝开始,政府就在道旁设立驿站,并配备良马和专职人员管理。

到了秦汉时期,邮驿制度逐渐发展完善。不仅有了遍及全国的信息传递网络,还设置有相关的法律法规进行保障。

到汉朝时已经明文规定,每三十里要设一驿站,驿站必须配置驿马和传车供往来的邮驿人员使用。

据实际情况还会有相应的饮食与住宿提供。不难看出,此时的驿站已经具备了“公费旅游”的条件了。

但由于当时的资源较为缺乏,相关法律的执行也相对严格,早期的驿站还并不存在“公费旅游”的现象。

唐朝

「趣文逸史」古人有个信息中转站 被用作公费出游

唐朝时期,随着经济水平和交通条件的发展,驿站数量大大增加,不仅有中央政府设置的“驿”,地方政府也设置了不少“馆”。

经济水平的提高使驿馆配置的物质待遇也更加优厚。但驿馆会根据不同官员的身份品级,提供不同标准的食宿条件。

驿馆待遇的升级,本是政府为因公出差的官员提供更好的待遇,却逐渐演变为官员们私下享受的一种特权。

但那时的官员要想享受驿馆的优待,必须凭借官府发放的有效通行凭证,而这种乘驿凭证只有公差在身的官员才能得到。

如果说唐朝的“公费旅游”还是一种有限范围内的“公费旅游”,那到了元朝则已经演变为一种冠冕堂皇的“公费旅游”了。

元朝

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元朝的驿站称为“站赤”。虽说元朝官员仍需凭借乘驿凭证,来使用站赤的各项物资,但此乘驿凭证的获取途径却不再仅限于官方授予。

到了后期甚至演变为只要肯花钱周旋,商贾豪富,甚至僧人道士都可以得到此凭证借住站赤,朝廷官吏就更不必说了。

元朝的驿站逐渐成为众人出游、探亲、运输的中转站。有史记载,元代的司徒刘虁从京都到江南探亲期间四处游历,其间所费皆仰站赤供给。

元朝驿站的滥用,使驿站物资大大浪费,入不敷出,并且给驿站的管理带来了很大的不便,众多驿站都难以维系。

明朝

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亲历过元末乱世的明太祖朱元璋,对于驿站的靡费乱象深有所感。于是自洪武元年,重置驿站时就对其制定了严格的规定:

除军国要事和奉旨办理军务的公差人员之外,任何人都不允许擅自使用驿站物资。

不仅如此,为了维护此项规定的权威,朱元璋甚至大义灭亲,拿驸马开刀。饶是明初如此严酷的管理手段,但到了明朝中叶,驿站的管理又见松弛。

有些地方官为了取悦来往官员,甚至在驿馆内建起亭台楼阁、假山园林,极尽豪奢,对朝廷禁令置若罔闻。

「趣文逸史」古人有个重要的信息中转站——驿站

驿馆每年超额的接待费用,也是造成政府巨大财政负担的一个原因。1628年,朝廷决定精简驿站。在这次驿站改革中,李自成因丢失公文而被裁撤。

失业而被迫返家的李自成又因欠债背上了人命官司,最终于1629年与侄儿一同投军。同年,因欠饷问题发动兵变。

此后,一场轰轰烈烈的农民起义,为大明的灭亡拉开了帷幕。由小见大,一个公办机构的不当使用,也是朝廷制度腐败的表现,最终也使得一个王朝渐渐衰亡。

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